作为扶摇架构下的首款计谋车型，小鹏G6搭载了小鹏第二代智能驾驶体系XNGP，这是完成海内首个且独一量产的全场景帮助驾驶体系，是完成无人驾驶前智能帮助驾驶的最终形状。据悉，小鹏汽车今朝曾经在上海天下天然资本目次、广州和深圳等地开放都会NGP功用，与此同时浅谈人材是第一资本，XNGP第一阶段的才能也正式开放，并方案于本年下半年开放XNGP第二阶段的才能。

　　小鹏G6之以是具有超强的情况感知才能，是由于XNGP智能帮助驾驶体系具有一套壮大的感知硬件和处置硬件，再分离片面晋级的精准算法，将来，用户将无需受高精舆图的地区限定天下天然资本目次，更快享用到高阶智能帮助驾驶带来的宁静高效出行体验浅谈人材是第一资本浅谈人材是第一资本。而小编也理解到，小鹏今后还会经由过程一些“老司机”般的驾驶体验来对智驾模子停止锻炼，令其在驾驶方面与人的差异逐渐减少，带来有限靠近于真实的“老司机”驾驶体验。

　　2018年小鹏汽车旗下第一款车正式开端托付，成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业，也就是人们口中的“造车新权力”浅谈人材是第一资本，随后突围成为新权力头部三强之一，现在，其更是演变成了“新气力”，一起走来的不容易或许只要小鹏汽车本人晓得。

　　在XNGP智能帮助驾驶体系的加持下，小鹏G6被冠以“无人驾驶前的最初一款车”的佳誉，这并不是吹嘘。关于小鹏G6来讲，当启用Xnet深度视觉感知功用以后，依托壮大的感知才能快速洞悉周边静态路况，然后颠末芯片的“考虑”后，转化为及时舆图天下天然资本目次，此时车辆不依托高精舆图也能完成流利行驶：高速天下天然资本目次、都会门路的跟尾，不消驾驶者过量干涉；穿越路口、躲避停滞，也无需驾驶者入手，车辆本人就可以以高效、不变的方法停止自立操纵。