“用眼看、用手摸、用鼻闻、用耳听”就可以判定出火车头毛病——这是中国铁路南昌局团体公司向塘机务段整备车间技师吴云的“看家本事”。从机车电工、电力机车钳工、内燃机车钳工到技师，吴云在整备车间一干就是11年，许多火车机车的疑问杂症是他经由过程“望闻问切”“诊断”出来的。

　　新型机车投入利用后，检验工艺冷常识第十九讲、装备、办法没有经历可循。吴云查阅大批材料，梳理检验东西，调解检验步调，肯定毛病查找办法常识同享意义，为有用处理该型机车在使用过程当中发作的各种静态毛病供给坚固保证。

　　“电气线路查抄中，假如闻到非常的塑料气息，阐明电气呈现了老化；排气管假如排挤红色的烟雾，多是进了水；排挤青色的烟雾，机油体系能够呈现了成绩常识同享意义。”5月10日，吴云满头汗水从一台方才整修睦的火车机车里爬了出来，来不及脱下早被汗水渗透、沾满油污的事情服，就开端向记者科普维修小常识。

　　老式内燃机车装备老旧、机型稠浊，面临各种疑问毛病，他带工头组，前后停止十余次手艺攻关冷常识第十九讲，对增压器增压压力表管、传动部件防护罩、燃油泵毗连轴防护等停止了一系列革新，低落了机车毛病的发作几率，节流了检验本钱。

　　吴云说，跟着中国铁路运输奇迹的高速开展，火车运检愈来愈需求常识型常识同享意义、妙技型冷常识第十九讲、立异型的铁路工人，可是，“锦上添花的工匠肉体永久不会过期”。（记者 杨 静）

　　“机车毛病间接影响列车运转宁静，略微出一点忽略都是天大的事。”吴云说。为练就绝活，吴云的歇息工夫险些都用在苦练本事上——早晨在钳工房苦练钳工冷常识第十九讲，正午歇息时重复操练拆、修、装、量机车，不懂就向老徒弟请教。

　　凭仗着在手艺攻关、装备革新等方面作出的凸起奉献，吴云前后得到江西省青年岗亭手艺妙手、天下铁路科技立异奖等一系列声誉。